导轨式液压升降平台各部件及系统要及时清洗，主要是 拆下油帽、滤芯、检测孔、液压油管等部分，导致系统油路暴露，避免灰尘，拆卸部分必须彻底清洗后才能打开。如果你需要使用擦拭材料和锤子，你应该选择不能去除纤维杂质的擦拭材料和带有橡胶附着在冲击表面的特殊锤子。液压元件和液压软管应在高压空气干燥后仔细清洗和组装。选择包装良好的正宗滤芯，在更换滤芯的同时清洗滤芯，在安装滤芯前，用擦拭材料清洁滤芯底部的污垢。具体操作如下：

 

       1.液压升降平台液压系统的清洗

 

       清洗油必须使用与系统相同的液压油，油温在45℃至80℃之间，系统中的杂质必须尽可能以大流量去除。液压系统应反复清洗三次以上。每次清洗后，所有液压系统应在热油时释放。清洗后，清洗过滤器，更换新的过滤芯，并添加新的油。
 

 

 
     2.防止空气侵入液压升降平台系统

 

       在常压和室温下，液压油的体积比为6≤8%。当压力降低时，空气会从油中释放出来，气泡破裂会使液压元件受到侵蚀，产生噪音。大量的空气进入油液会加剧空化现象，增加液压油的压缩性，工作不稳定，降低工作效率，并且执行元件会出现工作爬行等不利后果。此外，空气还会氧化液压油，加速油品的恶化。

 

       3.防止水侵入液压升降平台系统

 

       含湿量过高会使液压元件生锈，油乳恶化，润滑油膜强度降低，机械磨损加剧。除了要防止水入侵外，还要注意储水桶不使用时，最好把盖子拧紧，最好倒置；含水量大的油要过滤多次，每次过滤更换干燥的滤纸，当没有专用仪器检测时，油可以滴在热铁板上，不会冒出蒸汽并立即燃烧，然后才能填满。

 

       4.机械操作应流畅

 

       机械操作应避免粗糙，否则必然会产生冲击载荷，使机械故障频繁发生，大大缩短使用寿命。在运行过程中产生的冲击载荷，一方面使机械结构件在早期磨损、断裂和断裂，另一方面使液压升降平台系统中的冲击压力，造成液压元件损坏，高压油管接头的油封和压力接头、高压油管与橡胶管的接头过早失效，或管道爆炸安全阀的油温频繁升高。